अल्मोड़ा। क्वारब डेंजर जोन को लेकर नया ट्रैफिक डायवर्जन लागू होने के बाद अब इसका विरोध भी शुरू हो गया है। ट्रक ट्रांसपोर्ट यूनियन के अध्यक्ष और उद्योग व्यापार मंडल के जिला उपाध्यक्ष दीपेश चंद्र जोशी उर्फ देवा भाई ने सरकार और प्रशासन पर सीधा हमला बोला है।
देवा भाई का कहना है कि पिछले एक साल से क्वारब मोटर मार्ग को लेकर सिर्फ घोषणाएं और तुगलकी फरमान ही जारी हो रहे हैं, लेकिन स्थायी समाधान आज तक नहीं निकला। उन्होंने कहा कि इस मार्ग को भारी वाहनों के लिए बंद करना प्रशासन की असफलता का सबूत है।
“अल्मोड़ा क्वारब मोटर मार्ग को भारी वाहनों के लिए बंद किया जाना एक बार फिर सरकार और प्रशासन की असफलता को जाहिर करता है। एक साल से अधिक समय बीतने के बाद भी इस मार्ग को सुचारु नहीं किया जा सका – यह लापरवाही का जीता-जागता उदाहरण है। अब जब यह तुगलकी फरमान आया है कि भारी वाहनों की एंट्री बंद, तो इसका सीधा असर अल्मोड़ा, बागेश्वर और पिथौरागढ़ के लोगों पर पड़ेगा। माल भाड़ा बढ़ेगा, ज़रूरी सामान समय से नहीं पहुंचेगा, और आम जनता पर महंगाई की दोहरी मार पड़ेगी।”
उन्होंने आगे कहा कि रात में तो मार्ग पहले ही बंद कर दिया जाता है और अब दिन में भी भारी वाहनों पर रोक लगा दी गई है, जिससे माल भाड़ा, टैक्सी किराया, सब्जी, राशन सभी के दाम बढ़ेंगे और पर्यटन व्यवसाय को बड़ा झटका लगेगा।
“एक साल से ज्यादा वक्त बीत गया है लेकिन प्रशासन कोई स्थायी समाधान नहीं निकाल सका है। रोज़ नया फरमान आता है, लेकिन समस्या जस की तस है। यह फैसला पूरी तरह से अनुचित है और हम इसका कड़ा विरोध करते हैं।” – देवा भाई, अध्यक्ष ट्रक ट्रांसपोर्ट यूनियन।
🚛 क्या है क्वारब डायवर्जन प्लान?
अल्मोड़ा पुलिस मीडिया सेल की रिपोर्ट के मुताबिक, भारी माल वाहक 29 जून से नया ट्रैफिक रूट लागू किया गया है –
🔸 बागेश्वर / कौसानी / सोमेश्वर से हल्द्वानी जाने वाले भारी माल वाहक वाहन कोसी से मजखाली होते हुए रानीखेत होते हुए हल्द्वानी को जाएंगे।
🔸 पिथौरागढ़ / धौलछीना / दन्या: बाड़ेछीना से हल्द्वानी जाने वाले भारी माल वाहक वाहन दन्या, सुवाखान, लमगड़ा और शहरफाटक होते हुए हल्द्वानी को जाएंगे।
🔸 अल्मोड़ा से हल्द्वानी जाने वाले भारी माल वाहक वाहन बेस तिराहा – पाण्डेखोला – कोसी – रानीखेत या सिकुड़ाबैंड – लमगड़ा – शहरफाटक होते हुए हल्द्वानी को जाएंगे।
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