कुछ महीने पहले अहमदाबाद में हुए एयरलाइन हादसे में कई लोगों की जान चली गई थी। इस घटना ने इंजीनियर्स को मजबूर कर दिया कि वे ऐसा सिस्टम तैयार करें जो किसी भी विमान को क्रैश होने से रोक सके और हवाई यात्रियों की जान बचा सके। इस सिस्टम को प्रोजेक्ट रीबर्थ नाम दिया गया है और इसे दुबई के बिरला इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस के दो इंजीनियर्स एशेल वसीम और धरसन श्रीनिवासन ने विकसित किया है।
यह सिस्टम पारंपरिक सुरक्षा उपायों से अलग है और इसे अंतरराष्ट्रीय डिजायन पुरस्कार जेम्स डायसन अवॉर्ड की फाइनल लिस्ट में चुना गया है। पुरस्कार की घोषणा 5 नवंबर को की जाएगी। इस क्रैश सर्वाइवल सिस्टम का उद्देश्य किसी भी आकस्मिक हादसे में यात्रियों को बचाना है।
सिस्टम की खासियत यह है कि यह लगातार ऊंचाई, गति, दिशा, आग लगने की स्थिति और पायलट की प्रतिक्रिया जैसे जरूरी फैक्टर्स पर नजर रखता है। अगर एआई को लगता है कि तीन हजार फीट से कम ऊंचाई पर कोई घटना हो सकती है और उसे टाला नहीं जा सकता तो यह सिस्टम अपने आप सक्रिय हो जाता है। दो सेकेंड से भी कम समय में विमान के आगे, बीच और पीछे के हिस्सों से बड़े एयरबैग बाहर निकलते हैं। यह एयरबैग लेयर्ड क्लोथ से बने होते हैं जो विमान के मुख्य हिस्सों को पूरी तरह सुरक्षित रखते हैं।
